시에서는 무모한 운전을 억제하기 위해 스마트 신호등을 테스트합니다. 여기서도 작동할 수 있을까요?

Mar 08, 2023

캐나다 브로사드 — 무모한 운전을 막기 위해 노력하는 도시는 밀워키만이 아닙니다. 캐나다의 한 도시에서는 위험한 운전 행동을 억제하기 위해 새로운 종류의 정지등을 테스트하고 있습니다.

몬트리올 바로 외곽에 위치한 브로사드(Brossard) 시는 사람들의 운전 방식에 대해 우려하고 있으며 시장이 직접 행동하고 있습니다.

Brossard 시장인 Doreen Assaad는 "사람들이 속도 제한을 지키지 않아 문제가 되었습니다. 현재 도로 위의 보안이 주요 문제입니다"라고 말했습니다. "우리는 교통 안정 조치를 보는 방식을 바꾸는 혁신적인 방법을 모색하고 싶었고 유럽에서 10년 넘게 입증된 기술을 발견했고 '그거 알아요? 왜 안되겠어요? 테스트해 보자'고 말했습니다. 여기 퀘벡에서 작동한다면요.'"

교육 인식 보상등 또는 EARL이라고 불리는 새로운 스마트 신호등이 학교 밖 거리를 따라 세워졌습니다. 지금까지 시는 약 2주 동안 이를 테스트해 왔다.

"우리는 평균 속도가 시속 40km였으며 현재 제한 속도는 30km라는 것을 확인할 수 있었습니다. 우리는 평균 시속 29km입니다. 그래서 우리는 이를 살펴보고 있습니다. 엄청난 최적화 감각이 있습니다."라고 Assaad는 말했습니다.

신호등은 교차로와 같이 전통적인 신호등이 가는 곳에 배치되도록 설계되지 않았습니다. 또한 신호등은 언제든지 녹색으로 바뀔 수 있으므로 보행자가 건널 수 있도록 설계되지도 않았습니다. 대신 이를 설계한 회사인 Kalitec의 공동 소유자인 Anthony Lapointe는 신호등이 부착된 향상된 레이더 속도 표지판에 더 가깝다고 생각합니다. 따라서 이를 설치하는 가장 좋은 장소는 대도시 거리, 공원 또는 학교 근처 등 운전자가 속도를 늦추고 특별한 주의를 기울여야 하는 곳입니다.

Lapointe는 "여기서의 목표는 운전자를 멈추는 것이 아니라 속도를 조절하는 것입니다."라고 말했습니다. "도로 방향으로 들어오고 있습니다. 학교 구역에 접근하고 있습니다. 제한 속도는 시속 15마일이고 너무 빠른 속도로 접근하고 있는데 앞에 빨간불이 켜집니다. 그러면 어떻게 합니까? 멈출 것이라고 생각해서 발을 들어 올립니다. 하지만 빨간불이 들어오면 적절한 속도로 운전하자마자 녹색 신호가 켜집니다. 그래서 그렇게 됩니다."

Lapointe는 그 빛이 유럽에서 효과를 발휘하고 있다고 말했습니다. 그러나 그는 사람들이 여전히 빨간불에도 운전할 수 있다고 말합니다.

Lapointe는 "일어납니다. 유럽에 기록되어 있습니다. 일부 사람들은 그렇습니다. 소수입니다. 게시된 한도까지 속도를 늦추고 승인 신호를 받는 것은 대다수의 사람들입니다"라고 Lapointe는 말했습니다. "하지만 반대로 보면 대다수의 사람들에게 올바른 속도로 운전하라고 요청했는데, 이는 큰 개선입니다."

TMJ4 News는 이러한 유형의 스마트 신호등을 여기서 테스트할 수 있는지 확인하기 위해 밀워키 시에 연락했습니다. 공공안전위원회 위원장인 Alderman Spiker는 무모한 운전을 막기 위해 혁신적인 접근 방식을 시도하는 데 관심이 있다고 말했습니다. 그러나 공공사업부는 연방정부의 승인 없이는 새로운 교통 기술을 도로에서 테스트할 수 없다고 밝혔습니다.

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